部落客廢名小說研究獨家款
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內容簡介: 博客來網路書店博客來 廢名是一位非常獨特的作家,一方面,他的小說因語言的晦澀和文體的獨特而遠離中國現代文學主潮,成為一座“永久孤絕的海島”,長期遭受讀者和批評家的誤解和冷落;另一方面,作為“京派”小說的鼻祖,他又為中國現代抒情寫意小說傳統的形成作出了重大貢獻,其影響一直延續至今。對于這樣一位本應在文學史上佔據重要地位的小說家,學術界對他的關注卻遠遠不博客來書店夠。本書以中國現代文學與古典文學以及西方現代主義文學所構成的三維坐標作為參照系,就廢名小說的藝術特質和精神內涵及其與傳統和現代的萊系問題提出了新穎獨到的觀點。廢名與西方現代派的契合,既是一種偶然,同時也包含著某些必然的因素,它對于我們重新思考中國文學的現代轉型問題,具有重要的啟發意義。
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- 出版社:中國社會科學出版社
- 出版日期:2009/03/01
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內容來自YAHOO新聞
中華車旗下 東南DX7正式上市
工商時報【陳慶琪】
中華汽車日前發出正式新聞稿,公布旗下東南汽車全新SUV產品東南DX7於對岸上市的訊息,由於此車並未在台灣市場生產與上市,因此中華汽車發出新聞稿格外引人注目。
事實上,東南汽車為1995年由台灣中華汽車與對岸福建省政府合資成立的汽車品牌,是全台第1個赴對岸投資成立合資車廠的廠商,近20年來,東南汽車每年反饋中華汽車可觀盈餘,成為了中華汽車獲利重要的支柱。
由於中國大陸市場近年來SUV風氣盛行,但合作夥伴Mitsubishi的新車開發工作進度緩慢,因此東南汽車首款的SUV產品找來Pininfarina擔綱設計,歷經3年半的研發,終於在日前正式於中國大陸市場發表這款全新SUV車款。
東南DX7採用國際整合開發模式,除了外觀由著名的義大利Pininfarina主導之外,全車也整合眾多國際零組件大廠的技術與資源,諸如美國Delphi的EMS系統、比利時LMS公司的NVH性能開發等。
完全以品牌升級精品化的方向,通過整合前述國際化資源,打造出差異化的優勢,完全脫離一般自主品牌模仿的老路,進而打造出Pininfarina稱之為「中國SUV的新標竿」車型。
由於中國大陸市場胃納量遠較台灣為大,因此中華汽車若能以東南汽車所經營的對岸市場為利基,強化台灣在未來新車開發的角色,或許可以在合作夥伴日本Mitsubishi近年來新車開發停滯的情況下,繼續為台灣市場投入新產品。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/中華車旗下-東南dx7正式上市-215005241--finance.html
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